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日前，由萧山环境集团下属投资公司以EPC总承包模式承担的金城路刷新提升工程先行施工段——风情大路至博奥路、通惠路至通城急剧路已经实现施工围挡、一时便路铺设等工作，标志取全区高低高度关注的金城路刷新提升工程正式动工！

金城路是进出萧山中心的门户之一，是萧山衔接滨江的主干路，贯通着整个城区器材方向，在城区交通路网中有着举足轻沉的职位。整个提升刷新工程西刮风情大路，东至通城急剧路，全长约为6.3公里，建设内容蕴含路路、照明、交通安全设施、给水管、雨水管、污水管、电力电缆管、通讯综合管、燃气管等内容。金城路全线设有五座地铁站点，工程推动面对地铁交叉施工、功夫短、难度大等沉大考验。

为实现尽早开工，尽快实现建设工作，投资公司在接到工程工作后，立即组织召开了景观设计协调会、管线综合会商会等一系列前期工作会议，与弱电、供电、供排水等路路地下所有管线产权单元进行图纸交底并做好相应筹备工作；与区交通局、大唐集团、铁塔公司就5G基础设施规划、车路协一致工作实现对接；同时与区城管局就城区入城口亮灯工程进行工作沟通，成立协调机造。

目前，金城路刷新提升工程路段交改规划已全数实现，待地铁施工移交路段后，即可进场施工。按打算，全新的金城路有望在2020年年底与萧山苍生碰头。

此表，市心路整治二期工程拓宽工程项目部目前已实现搭建，现阶段，市政园林治理处正紧锣密鼓与住户进行签约。预计明年2月，投资公司将正式进场施工。

市心路整治工程南起路源路，北至萧绍路，全长1.42千米，沿线设置人行天桥一座，选取铝合金桁架结构，桥宽4.8米。该项目通过对老城区段刷新，将现有部门非绿化带、非机动车路、人行路、路源路至萧然南路路段进行整体东扩，将近况双向4车路提升为双向6车路。同时将国贸大厦改建为骑楼大局，使萧山体育馆公交站（东侧）、人民医院公交站（东侧）向达州移，市心桥站东侧向东平移。

投资公司本次承接的市心路整治工程蕴含路路、给排水、天桥、骑楼刷新、绿化景观、路灯、交通设施及智能交通等，积极与市政园林治理处反馈现场所发现的电力、给水等有关前期问题，为日后施工的顺利发展提供了安全保险。